Hydrogenerad vegetabilisk olja
•
Hydrogenated Vegetable Oil (HVO)
The world is facing a climate crisis. It’s crucial that corporations move towards more sustainable sources of fuel.
Singapore stands as a shining example of a nation deeply committed to sustainability and eco-conscious energy practices. At the forefront of this green revolution are biofuels, particularly Used Cooking Oil Methyl Ester (UCOME) and Fatty Acid Methyl Esters (FAME). These biofuels are not just buzzwords but cornerstones of Singapore&#;s strategy to reduce carbon emissions and meet its ambitious net-zero emissions target.
Biofuels Unveiled
Biofuels represent a paradigm shift in the energy sector. They are renewable energy sources derived from organic matter or biomass. In Singapore, UCOME, crafted from used cooking oil, and FAME, extracted from vegetable oils, are making headlines for their potential to reduce carbon emissions significantly.
Singapore&#;s Sustainability Pledge
Singapore has taken a bold stance by aiming for net-zero emissions. This pledge is supported by the adoption of biofuels, showcasing the nation&#;s commitment to global efforts in combatting climate change. Biofuels like UCOME and FAME are key component
•
Utvärdering av produktionskostnader för biodrivmedel med hänsyn till reduktionsplikten
Om projektet
Den svenska regeringen föreslog under för att införa enstaka reduktionsplikt till drivmedelsdistributörer. detta skulle innebära ett krav att minska växthusgasutsläppen ifrån fossil bensin och diesel genom successiv ökad inblandning av biodrivmedel med syftet att producera bättre förutsättningar att fasa ut fossila drivmedel genom en ökad andel biodrivmedel med låga växthusgasutsläpp inom ett livscykelperspektiv. Reduktionsplikten är kapabel innebära för att ekonomisk prestanda för enstaka produktionsväg till biodrivmedel ej bara bestäms av dess produktionskostnad, utan också produktens växthusgasutsläpp. Detta eftersom en biodrivmedel tillsammans mycket god växthusgasprestanda är kapabel blandas in i lägre volymer än ett biodrivmedel med sämre prestanda.
Huvudsyftena tillsammans detta arbetsuppgift har varit dels för att illustrera hur växthusgasprestanda hos olika biodrivmedel relateras mot deras ekonomiska värde inom det nya reduktionspliktssystemet, samt dels för att jämföra kostnaderna för växthusgasreduktion för olika typer från biodrivmedel aktuella för Sverige.
Resultaten visar för att av dem biodrivmedel liksom finns vid marknaden idag erhålls den lä
•
Hydrerad vegetabilisk olja
Hydrerad vegetabilisk olja, eller HVO,[1] är en typ av biodiesel som kemiskt sett är identisk eller mycket lik fossil diesel och därmed kan ersätta fossil diesel till &#;%.[källa&#;behövs]
Råvaror
[redigera | redigera wikitext]HVO tillverkas av samma råvaror som så kallade FAME-bränslen (fettsyrametylestrar). Det som skiljer är tillverkningsprocessen, där man med hjälp av väte skapar kolvätekedjor som är identiska med de som finns i dieselolja. HVO har något lägre densitet och energiinnehåll än fossil diesel.
Det gjordes försök redan med att blanda i HVO till 20&#;% i en produkt som benämndes miljödiesel, men försöket avslutades.[källa&#;behövs] Tekniskt fanns det inga problem, men användningen av palmolja som råvara var kontroversiell på grund av förekomsten av odlingar med bristfällig hänsyn till miljöaspekter.[2] var den vanligaste råvaran PFAD (palm fatty acid distillate, en restprodukt från tillverkning av palmolja), följt av slakteriavfall och tallolja.[3]
Framställning
[redigera | redigera wikitext]Vegetabiliska oljor modifieras genom att behandlas (hydrogenering) med vätgas och katalysator i kemisk