Hjorthagen cykel bron
•
Gång- och cykeltrafik i Slussen
Cykeltrafik
Cykla längs med Stadsgårdsleden
Cykeltrafiken längs Stadsgårdsleden leds ut via den tillfälliga busspontonen utanför Stadsgårdsterminalen.
Omledningen innebär att cyklister till/från Nackahållet leds ut på pontonen via ramper som ansluter till cykelbanan på Stadsgårdsleden. Cykelbanan löper längs pontonens ytterkanter och är separerad med betongelement ifrån busstrafiken.
Den nya cykelvägen kommer innebära några extra svängar, men i gengäld kommer cyklister att undvika farliga korsningar och trafikljus. Vi påminner alla trafikanter om att vara extra uppmärksamma och visa hänsyn till medtrafikanter.
Cykla på Slussbron
Slussbron har en enkelriktad cykelbana med tre meters bredd på östra sidan och en dubbelriktad cykelbana med sex meters bredd på den västra sidan. På östra sidan cyklar man mot Skeppsbron och på västra sidan cyklar man från Skeppsbron och till och från Munkbron.
Cykla mot Katarinavägen
Vid Slussbrons
•
Nu är det klart hur den nya cykelbron mellan Södermalm och Gamla Stan ska se ut. Eller en cykelbro blir det ju inte, det blir en gång- och cykelbro. Den tidigare beslutade bron skrotades ju i sista sekunden och i all hast då SL och region Stockholm hade missat att grundförstärka sin gamla tunnelbana när de renoverade tunnelbanan. Så då drog ett antal herrar ett streck över den tidigare bron och dess ramp och allt var ett minne blott. En massa miljoner slussades rätt ut i slussen.
Men nu är alltså utformningen av den nya bron färdig. Nu en bro utan en ramp till kajplanet och med en ny design och utformning. Bron har delvis fått en ny placering och är numera svängd ut från tunnelbanebron cirka 18 meter och sen böljar sig bron över till Gamla Stan.
- Cykeldelen på bron blir 5,2 meter bred, beläggning asfalt och med en mittlinje
- Gångdelen på bron blir 3 meter bred, beläggning betong
- Mellan gång- och cykeldelen blir det ett räcke som separation. Ett räcke som har öppningar var e meter
- Belysningen placeras i räcket på var sida bron samt i mitträcket
- Budgeten för bron är miljoner
- Bron/beläggningen kommer inte vara uppvärmd utan snö- och halkbekämpas på traditionellt sätt
•
Bobergsbron
Bobergsbron är ett bro ovan Värtabanan till vägtrafik, gående och cyklister i stadsdelen Hjorthagen, huvudstaden. Bron delar Södra Fiskartorpsvägen med Bobergsgatan.
Beskrivning
[redigera | redigera wikitext]Mellan och revs den tidigare bron samt en färsk bredare bro byggdes.[1] Sommaren färdigställdes bron.[1] Den nya bron fick förutom ett ny vägbana en fräsch dubbelriktad cykelbana och gångbanor på vardera sida. Den tidigare bron hade enstaka vägbana samt en smal gångväg vid ena sidan. Nya bron är uppkallad efter arkitekten Ferdinand Boberg som vid talet gestaltade Värtagasverkets industribyggnader.